大雨時(shí),工作人員將在有隱患的路面上擺放上這樣的警示牌?!”緢?bào)記者 何毅 攝
為防移位,每個(gè)古力蓋都用三條鐵鏈固定?!”緢?bào)記者 王洪智 攝
在防汛工作中,凱撒聯(lián)合疏通車是“主力”?!?資料圖片)
工作人員整理沙袋,準(zhǔn)備用于防汛?!”緢?bào)記者 何毅 攝
對(duì)于此次大雨爽約,一些理智的網(wǎng)友表示,寧愿做好充足準(zhǔn)備,也不要被大雨搞得猝不及防,不是每一次天氣預(yù)報(bào)都準(zhǔn)確無(wú)誤,不是每一次準(zhǔn)備都能派上用場(chǎng),但是,一次疏忽就可能付出慘痛代價(jià)。記者了解到,島城的防汛工作做得很到位,可以說(shuō)汛期全天候待命。此外,對(duì)于重點(diǎn)路段的古力,每個(gè)蓋子上加上三條鐵鏈,避免古力蓋被沖走或移位。
一個(gè)井蓋加上三條鏈
按照天氣預(yù)報(bào),從19日夜間開(kāi)始,島城市區(qū)將出現(xiàn)較強(qiáng)降雨,各部門緊急聯(lián)動(dòng)開(kāi)展防汛工作。20日,記者來(lái)到青島水務(wù)排水公司第四分公司,探訪防汛工作部署?!拔覀児灿泄ぷ魅藛T73名,負(fù)責(zé)管道養(yǎng)護(hù)疏通等。每天都很忙,特別是到了汛期,24小時(shí)對(duì)外服務(wù)?!睋?jù)該分公司張經(jīng)理介紹,“管道疏通和養(yǎng)護(hù)是夏天主要工作內(nèi)容。前海一線是重點(diǎn)巡視路段,在汛情嚴(yán)重時(shí),這些地點(diǎn)都有專人值守,如果水量太大,會(huì)配合交警進(jìn)行封路?!?nbsp;
在采訪過(guò)程中,公司工人正在麥島路和東海東路路口部署防汛工作。記者看到,幾名工人用電鉆在古力蓋上打眼,然后穿上鐵鏈子,之后再固定在古力口邊緣。“對(duì)一些管徑大、流量大的古力,我們除了安裝防護(hù)網(wǎng),還用鐵鏈對(duì)古力蓋進(jìn)行固定,往年都是用一根鐵鏈固定,今年開(kāi)始用三根鐵鏈,可以防止蓋子被沖走或移位?!?nbsp;
搶險(xiǎn)隊(duì)24小時(shí)待命
記者從青島水務(wù)排水公司獲悉,為做好2016年的防汛工作,公司從人員、物資、制度三個(gè)方面入手,做好各項(xiàng)防汛保障工作,成立了150人組成的汛期搶險(xiǎn)隊(duì),做到24小時(shí)待命,同時(shí)成立防汛志愿隊(duì),對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)積水部位實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)防汛。
“公司充分利用凱撒聯(lián)合疏通車、抓斗車等先進(jìn)設(shè)備,完成了金水路、山西路、燕兒島路等100處重點(diǎn)及低洼路段90余公里排水管道的拿沙工作?!睋?jù)工作人員介紹,公司抓住各區(qū)道路整治機(jī)遇,完成了57處破損堵塞雨水支管的疏通整治,確保汛期排水暢通。利用內(nèi)窺設(shè)備加大雨水斗檢查力度,將雨水斗按道路及路段進(jìn)行分類普查統(tǒng)計(jì),建立完善的雨水斗普查檔案。
積水路段實(shí)行交通管制
夏季來(lái)臨,強(qiáng)對(duì)流天氣多發(fā),也考驗(yàn)著本市的交通管理能力。據(jù)市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,他們6月12日制定下發(fā)了《2016年暑期、汛期道路交通安全管理工作方案》,成立了專門的指揮班子,自接到惡劣天氣預(yù)報(bào)后,交警部門嚴(yán)格按照方案要求,保證支隊(duì)、大隊(duì)和中隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)在崗執(zhí)勤。
接到強(qiáng)降雨訊息之后,各交警大隊(duì)將迅速對(duì)轄區(qū)前期排查出的積水、低洼、易塌方等交通安全隱患路段增設(shè)交通安全提示牌,同時(shí)實(shí)行交通管制,防止駕駛員駕駛車輛誤入深水區(qū)。
本報(bào)記者 王洪智 尹彥鑫鮑福玉
揭秘 管網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)和密度國(guó)內(nèi)領(lǐng)先 在用德國(guó)管網(wǎng)不到千分之一
受強(qiáng)降雨影響,目前全國(guó)多個(gè)城市遭遇嚴(yán)重內(nèi)澇,不少網(wǎng)友將德國(guó)百年前占領(lǐng)青島時(shí)修建的地下管網(wǎng)視為城市排水系統(tǒng)“標(biāo)桿”,青島也被稱為“中國(guó)最不怕淹城市”,而現(xiàn)實(shí)是,目前仍在使用的德國(guó)管網(wǎng)不到青島排水管網(wǎng)千分之一,對(duì)整個(gè)青島排水系統(tǒng)影響非常小。
“德國(guó)管網(wǎng)”作用甚微
據(jù)青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)主任陳勇介紹,得益于上世紀(jì)初德國(guó)人修建的排水系統(tǒng)這種觀點(diǎn)有失偏頗。德占時(shí)期建造的80公里排水管道,大部分管網(wǎng)因超期服役破損和城市規(guī)劃等原因被翻建整修,目前已改造77。34公里,只有約2。66公里雨水暗渠和污水管線仍在使用。目前,青島市內(nèi)三區(qū)排水管網(wǎng)總長(zhǎng)近3000公里,德國(guó)管網(wǎng)占比不到千分之一。
記者實(shí)地探訪了仍在使用的2。66公里德國(guó)排水管網(wǎng)。安徽路排水管道入海口位于青島棧橋附近,管道口是一個(gè)約3米長(zhǎng)、2。5米高的長(zhǎng)方形,內(nèi)部則與西北窯洞類似。
青島市市政公用建設(shè)中心副主任黃緒達(dá)表示,德國(guó)管網(wǎng)“雨污分流”模式確實(shí)先進(jìn)。一方面,確保強(qiáng)降雨時(shí)污水排放不影響泄洪;另一方面,“雨污分流”確保雨水管道不會(huì)被污水雜質(zhì)堵塞。
三大因素共同發(fā)力
德國(guó)管網(wǎng)發(fā)揮的作用微乎其微,青島極少發(fā)生內(nèi)澇的底氣又從何處來(lái)?青島市市政工程設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)劉利和青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)城建處處長(zhǎng)于洋認(rèn)為,青島極少發(fā)生嚴(yán)重城市內(nèi)澇是特殊自然地理環(huán)境、溫和氣候水文條件和完善排水系統(tǒng)共同作用的結(jié)果。
青島是典型山、海、城一體的濱海城市,主城區(qū)依山傍海,因地形地勢(shì)而建。“青島三面環(huán)海,40%以上地形為山地丘陵,這種特殊地形使降雨經(jīng)地面徑流快速匯入大海?!眲⒗f(shuō)。
另外,青島中心城區(qū)地處溫帶季風(fēng)區(qū)域,同時(shí)又具有顯著海洋性氣候特點(diǎn),雨熱同季,降雨時(shí)空分布相對(duì)均衡。與南方城市相比,青島極少出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)、連續(xù)強(qiáng)降雨等極端天氣。
完善的排水系統(tǒng)是青島免受內(nèi)澇的重要保障。近年來(lái),青島市不斷加大排水系統(tǒng)建設(shè)力度。以2009年和2010年為例,青島市用于城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)投資分別為10億元和9億元。截至去年年底,青島中心城區(qū)建成區(qū)面積約566。37平方公里,所轄六區(qū)排水網(wǎng)總長(zhǎng)度約6993公里,排水管網(wǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和密度在國(guó)內(nèi)處于較高水平。
于洋說(shuō),河道是城市泄洪主要通道之一。近年來(lái),青島市加大河道整治力度,中心城區(qū)主干河道防洪整治全部完成,支流河道防洪整治率約80%,防洪能力按20至50年一遇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),提高了河道行洪保障能力。
“由于中心城區(qū)多丘陵地形特征,青島市在丘陵地帶設(shè)置了截洪溝,可有效攔截山洪,將水流引導(dǎo)至地下管網(wǎng)等最終排入大海?!眲⒗f(shuō)。
青島并不是不怕淹
陳勇說(shuō),其實(shí)青島并不是不怕淹,遇到風(fēng)暴潮與強(qiáng)降雨疊加、臺(tái)風(fēng)過(guò)境或天文大潮,防汛壓力也很大。他介紹說(shuō),防汛前,會(huì)徹底清理所有地下管網(wǎng);汛期中,針對(duì)一些洼地等重點(diǎn)防汛點(diǎn),派專人值守,出現(xiàn)積水立即處理。遇到天文大潮,一些古力蓋會(huì)被頂開(kāi),“我們?cè)诠帕ιw下方安裝防墜網(wǎng),防止人員和車輛等墜入”?!?nbsp;
(來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào))